Mayday en vuelo por incendio de dispositivo
Nueva York, EU.- Un vuelo de American Airlines que viajaba de Nueva York a Miami tuvo que declarar una alerta de emergencia "Mayday" luego de que un teléfono celular o una tableta comenzara a incendiarse en plena cabina de pasajeros.
Peligro en el aire
El incidente ocurrió en pleno trayecto, cuando el dispositivo electrónico empezó a sacar humo y fuego, lo que generó alarma entre los viajeros y la tripulación. Ante el riesgo que representa el fuego a bordo, el capitán de la aeronave activó de inmediato los protocolos de emergencia para solicitar prioridad de aterrizaje en el aeropuerto más cercano.
Aterrizaje sin lesionados
Afortunadamente, los pilotos y el equipo de vuelo lograron controlar la situación y la aeronave aterrizó a salvo y sin ningún incidente mayor.
A bordo viajaban un total de 197 pasajeros, quienes pudieron descender de la nave sin que se reportaran personas lesionadas o intoxicadas por el humo. Las autoridades de aviación ya investigan qué provocó la falla en la batería del aparato.
¿Por qué hay restricciones de uso de celular en los aviones y cuáles son los posibles peligros de usar el celular en el avión?
Las aerolíneas e instituciones de aviación internacional mantienen reglas estrictas sobre el uso de teléfonos y aparatos electrónicos por dos razones principales:
Riesgo de incendios por baterías de litio: Los teléfonos y tabletas funcionan con baterías de litio que, si se dañan, se sobrecalientan o sufren un cortocircuito, pueden entrar en un proceso llamado descontrol térmico. Esto provoca que exploten o suelten fuego rápidamente, liberando humo tóxico en un espacio cerrado y con oxígeno limitado como la cabina.
Interferencia en los sistemas de navegación: Si no se activa el "modo avión", la señal celular intenta conectarse constantemente con antenas en tierra a gran potencia. Esta emisión de ondas electromagnéticas puede generar interferencias en las radios de los pilotos y en los instrumentos de navegación, dificultando la comunicación con la torre de control, sobre todo durante el despegue y el aterrizaje.