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China.- El piloto mexicano Checo Pérez finalizó en la posición 15 el Gran Premio de China, luego de una carrera en la que se benefició de los problemas que presentaron siete rivales, previo al inicio y durante la misma.
Checo inició en el puesto 18 debido a que Gabriel Bortoleto, Audi, Alex Albon, Williams, y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, no pudieron arrancar debido a problemas con sus monoplazas.
Al momento que se apagaron las luces tuvo un duelo con su compañero Valtteri Bottas. Ambos se tocaron, pero el tapatío fue el perdedor al sufrir un trompo.
Después Checo se benefició con el trompo de Isack Hadjar, quien cayó al último lugar.

Cadillac se encontró muy temprano con un billete de lotería, pero el equipo decidió no cobrarlo. Max Verstappen y Liam Lawson cayeron en la clasificación al entrar a pits; segundos después Lance Stroll quedó detenido en pista. La aparición del safety car regalaba una detención a todos, pero el equipo con base en Silverstone no pudo cobrar el ticket.
Fue hasta la vuelta 12 que entró a boxes para montar neumático duro, pero esta entrada hizo que perdiera posiciones y cayera nuevamente hasta el lugar 16.
Checo tuvo su propia carrera desde el fondo. A pesar de que Hadjar superó al mexicano, el número 11 tuvo un duelo con Fernando Alonso, a quien superó en dos ocasiones en la pelea por el puesto 16. Alonso saludó sarcásticamente al mexicano debido a la falta de velocidad de su Aston Martin.
Un nuevo duelo entre compañeros parecía asomarse en Shangai. Pérez se acercó a .8 décimas de Bottas, pero no tuvo la velocidad suficiente para escalar un lugar más.

Nuevamente Checo se benefició de los problemas de otros equipos. Max Verstappen se quedó sin potencia en su motor y tuvo que ir a pits y posteriormente Esteban Ocon pagó su sanción de stop and go. Llegó a ser 14 hasta la penúltima vuelta, cuando fue superado por el francés, mientras que Bottas se quedó en el puesto 13.
Sergio finalizó a una vuelta la carrera que ganó el italiano Kimi Antonelli, mientras que la segunda posición fue para George Russell y en el tercer puesto concluyó Lewis Hamilton.