Pese a hallazgos, el trazo del tren no cambia

Ciudad de México.- A pesar de los recientes hallazgos arqueológicos en la comunidad de Ignacio Zaragoza, en el municipio de Tula, Hidalgo, el trazo del tren México–Querétaro no sufrirá modificaciones, por lo que el proyecto ferroviario continuará su curso sobre parte del área donde se han localizado vestigios de origen teotihuacano.

Ante esta situación, especialistas del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) trabajan a contrarreloj para recuperar la mayor cantidad posible de piezas y evidencias, antes de que continúen las obras de construcción. Los arqueólogos, provenientes de la Ciudad de México, realizan jornadas extensas de trabajo de lunes a sábado con el objetivo de concluir el rescate en un periodo de aproximadamente dos meses.

El área intervenida corresponde a un espacio de alrededor de 2 mil 400 metros cuadrados dentro del derecho de vía, el cual ha sido delimitado para facilitar las labores de excavación. En el sitio se han encontrado enterramientos, cerámica, restos óseos y diversos objetos prehispánicos, además de estructuras relacionadas con un antiguo asentamiento que podría extenderse más allá de la zona intervenida.

De acuerdo con estimaciones preliminares, el hallazgo representa solo una parte del complejo habitacional, por lo que no se descarta la existencia de más estructuras, incluso un posible centro ceremonial en las inmediaciones.

Las obras del tren continúan a pocos metros del área de excavación, ya que hasta el momento no se ha planteado un cambio de ruta. Autoridades han señalado que modificar el trazo implicaría ajustes mayores en varios kilómetros del proyecto.

Este no es el único caso registrado en la zona, ya que previamente el hallazgo de petrograbados en El Venado obligó a modificar el trazo ferroviario en otra sección del proyecto.

En cuanto al avance general, la construcción del tren México–Querétaro registra un progreso superior al 15 por ciento, con miles de empleos generados y trabajos en múltiples frentes. El proyecto también contempla estaciones y zonas de inspección a lo largo de su recorrido, así como la liberación de la mayor parte del derecho de vía.

Asimismo, estudios ambientales y arqueológicos han advertido la posibilidad de nuevos hallazgos en la región, debido a la alta densidad de sitios históricos y arqueológicos registrados en el área de influencia del proyecto, lo que mantiene activo el programa de salvamento implementado por las autoridades.