Plazo agotado para decidir futuro
Ciudad de México. - Sergio "Checo" Pérez se encuentra en una encrucijada crucial de su carrera, pues se acerca el final del plazo que él mismo se impuso para definir su futuro en la Fórmula 1. Al concluir junio, el piloto mexicano debería tener una idea clara sobre su regreso o retiro, pero el mercado de pilotos aún no ha ofrecido señales contundentes que le permitan tomar una decisión. Mientras tanto, se mantiene activo fuera de las pistas, aunque atento a cualquier movimiento en los equipos que pudiera abrirle una nueva oportunidad en la categoría.
La prioridad para Checo es encontrar un proyecto competitivo que justifique su regreso a un calendario exigente de 24 fechas. A sus 35 años y con una trayectoria destacada que incluye seis victorias, un subcampeonato y múltiples podios, el tapatío no desea volver solo por participar, sino con la ambición de cerrar su carrera en sus propios términos y peleando por resultados significativos.
Sin embargo, las opciones en los equipos punteros son prácticamente inexistentes. Red Bull lo ha descartado definitivamente tras pagarle su contrato, Ferrari, McLaren y Mercedes tienen sus alineaciones aseguradas o muy encaminadas, lo que deja a Checo dependiendo de movimientos inesperados como una posible salida de Verstappen o Russell, que podrían alterar el orden actual del mercado.
Entre las alternativas más viables se encuentra Cadillac, el equipo debutante en 2026, aunque con los riesgos inherentes a cualquier nuevo proyecto en F1: falta de competitividad inicial y años de desarrollo antes de pelear por puntos. Además, equipos como Alpine, Racing Bulls o incluso Sauber/Audi podrían convertirse en opciones si se producen salidas o cambios estratégicos, aunque ninguno representa una garantía inmediata de éxito.
El tiempo corre y cada día que pasa sin definiciones reduce el margen de maniobra de Pérez. Su equipo de representación trabaja activamente en el paddock, pero el cierre del mes marcará un punto clave. Si no aparece una oferta convincente, el mexicano podría estar más cerca del retiro que de una nueva aventura en la Fórmula 1.