La Caldera

Editorial Radiza Chihuahua

* INCOMPLETA RENOVACIÓN DE TRANSPORTE URBANO

LOS NÚMEROS que trae el dirigente de los concesionarios del transporte público en la capital, sobre la renovación del transporte público, son muy alentadores, pero fuera de la realidad.

Lozoya dice que se han renovado el 95% de los camiones urbanos en el Municipio, lo que significaría que circulan cerca de 400 unidades nuevas, pero no se ven o no se sienten, como dicen los ciudadanos.

La mayoría de los que están en las calles, avenidas y colonias, corresponden a los naranja y a los blancos, como la gente los identifica.

Cerca de 400 camiones nuevos son un mundo de nuevas unidades, pero no se observan.

El usuario sigue reclamando las “unidades nuevas”, pese a que ya ha transcurrido un año para el cambio total de los camiones.

Hay que recordar que a los propietarios de las concesiones se les otorgaron tres meses para renovar el parque vehicular, luego de que se les autorizó el aumento del 36 por ciento a las tarifas.

El Gobierno del Estado, luego del incumplimiento, anunció que les retiraría 140 concesiones que corresponden a la capital y 270 en Ciudad Juárez.

* ⁠VUELVEN MOTOTRANSITOS A LA CAPITAL

LA SUBSECRETARÍA de Movilidad finalmente oficializó el retorno del cuerpo motorizado de Vialidad, el cual ya está operando en las avenidas de mayor tráfico vehicular.

Los temidos motorizados, con una historia de corrupción, están de vuelta, aunque se afirma que ahora son agentes nuevos y altamente capacitados.

Como ya se había señalado en este espacio hace unos días, fueron vistos patrullando el tramo que conecta la capital con el vecino Municipio de Aldama, donde la corrupción solía ser común.

El secretario de Seguridad Pública estatal, Gilberto Loya, mencionó que el escuadrón fue disuelto debido a la alta corrupción detectada, donde los automovilistas eran las víctimas.

Ahora patrullarán el periférico de la Juventud, la Cantera y la Teófilo Borunda, con un enfoque en la atención ágil a los automovilistas en casos de accidentes, cierres de tráfico u otras contingencias. ¿Será esto efectivo?

* ATRACTIVO PLAN DE BONILLA

UNOS DÍAS previos al debate municipal, el alcalde con licencia de la capital, Marco Bonilla Mendoza, hará la presentación de su programa de trabajo para el próximo trienio, claro, siempre y cuando gane.

El evento está programado para el próximo siete de este mes en el Polideportivo “Luis H. Álvarez”, una de las obras más importantes de la administración municipal, en el norte de la ciudad.

Se trata de una docena de acciones y obras, de las que ya tenemos algunos adelantos: Tres distribuidores viales en el sur y norte de la ciudad, incluyendo el de la carretera Aldama y Ejército Nacional, allá por el aeropuerto internacional.

Se establecerá un gobierno digital, para disminuir tiempos y tramitología; se logrará el 100 por ciento de agentes municipales que establece el estándar de la ONU, y el salario de los policías estará entre los primeros del país.

Y finalmente, la zona metropolitana tendrá una planta tratadora de residuos, con un nuevo Relleno Sanitario.

De entrada, las propuestas suenan bien para una ciudad muy demandante y cercana al millón de habitantes.