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México.- El Diario Oficial de la Federación (DOF) publicó los nuevos lineamientos que regularán el funcionamiento del Servicio de Telepeaje IAVE en las plazas de cobro operadas por Caminos y Puentes Federales (Capufe), con los que se establece el marco normativo para el uso del sistema electrónico de pago en carreteras y puentes federales.
Las disposiciones entrarán en vigor a partir del jueves 30 de julio de 2026. Sin embargo, no contemplan cambios inmediatos para los usuarios, tampoco eliminan por ahora el pago en efectivo ni modifican las tarifas de peaje vigentes.
De acuerdo con el documento oficial, el servicio de telepeaje funciona mediante un dispositivo electrónico conocido como TAG IAVE, el cual permite la identificación automática del vehículo para realizar el cobro correspondiente sin necesidad de detenerse en las casetas.
Las personas interesadas en adquirir un TAG podrán hacerlo mediante el Portal IAVE, a través del sitio oficial del servicio o directamente en las plazas de cobro administradas por Capufe. Al obtenerlo, los usuarios aceptarán los lineamientos y responsabilidades relacionadas con su utilización.

Entre las principales reglas establecidas se encuentra que el TAG será de uso personal e intransferible, deberá colocarse correctamente en el parabrisas del vehículo registrado y podrá operar bajo dos modalidades de pago: prepago simple o pospago vinculado a una tarjeta bancaria.
Además, los usuarios deberán mantener actualizados sus datos en el Portal IAVE y realizar el proceso de baja del dispositivo en caso de cambiar de vehículo, sustituir el parabrisas o presentar daños en el aparato antes de instalar uno nuevo.
El documento también señala que el TAG tiene una vida útil estimada de cinco años, aunque podrá ser cancelado antes si se detecta un uso indebido o irregularidades en su funcionamiento.

El sistema opera mediante antenas instaladas en los carriles de telepeaje, las cuales detectan el dispositivo colocado en el vehículo, identifican sus características, calculan la tarifa correspondiente y realizan el cobro automático con cargo al saldo disponible o a la tarjeta bancaria registrada.
Capufe destacó que el uso del telepeaje busca reducir tiempos de espera, disminuir el manejo de efectivo, mejorar la seguridad en las plazas de cobro y facilitar la conexión entre diferentes redes de autopistas mediante un mismo sistema electrónico.
La publicación de estos lineamientos forma parte del proceso de modernización de las casetas impulsado por Capufe y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), que busca avanzar hacia un modelo de operación conocido como “Cero Efectivo”.
Aunque ya se han instalado sistemas de telepeaje en los mil 50 carriles de las 129 plazas de cobro operadas por Capufe, las nuevas reglas no establecen una fecha para eliminar definitivamente el pago en efectivo, por lo que ambas modalidades continuarán disponibles.